
Fotografía: Laura Santos
Querétaro evalúa la creación de una ley de homicidio vial para sancionar con mayor severidad a quienes causen la muerte en accidentes de tránsito. Frente a esta iniciativa, El Observatorio Ciudadano de Movilidad advierte que aumentar las penas no será suficiente para reducir los accidentes y las muertes en las calles.
El organismo explicó que la seguridad vial es una responsabilidad compartida entre conductores, diseñadores, constructores y gestores de la infraestructura vial, según la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Destacó que la velocidad es el principal factor en la gravedad de los accidentes, ya que la energía cinética que impacta al cuerpo humano crece con el cuadrado de la velocidad.
Por ello, recomendó implementar intervenciones en la infraestructura, como topes, reducción del espacio para vehículos y elevación del piso en intersecciones, además de utilizar tecnología para reforzar los límites de velocidad.
Sobre las campañas publicitarias, El Observatorio señaló que, aunque pueden modificar conocimientos y actitudes, su efecto para cambiar comportamientos es limitado si no se acompañan de medidas concretas.
El Observatorio indicó que la ley de homicidio vial debe formar parte de una estrategia integral que incluya educación vial, tecnología, infraestructura y regulación efectiva para mejorar la seguridad en las calles de Querétaro.
